при каких условиях можно пересечь сплошную линию

Что будет, если пересечь сплошную линию разметки, и можно ли завершить обгон через сплошную

Пересечение сплошной линии разметки – распространенное нарушение, которое, однако, может наказываться по-разному в зависимости от дорожной ситуации. Разбираемся, какие варианты наказаний есть, и как действовать в том или ином случае.

Все виды горизонтальной разметки указаны в приложении 2 к ПДД, и там же, в части 1, разъясняется, какую разметку можно пересекать, а какую нет. Одинарная сплошная линия имеет обозначение 1.1, а двойная сплошная – 1.3, при этом линия 1.2 обозначает край проезжей части.

Согласно ПДД, «линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается», но при этом есть оговорка, что «линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка» – в противном случае водитель может быть наказан за езду по обочине либо остановку или стоянку в не предназначенных для этого местах. Кроме того, можно сделать вывод, что одинарная и двойная сплошная, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, с точки зрения ПДД равны – пересекать нельзя ни ту, ни другую.

Еще одна линия, пересекать которую можно не всегда – это двойная прерывистая разметка 1.9: при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены, разрешается пересекать ее, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении, а вот при выключенных реверсивных светофорах пересекать разметку 1.9 запрещается.

Кроме того, существует разметка 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы – такую разметку можно пересекать только со стороны прерывистой линии, а вот пересекать ее со стороны сплошной линии запрещается – это равнозначно пересечению сплошной линии 1.1.

Еще одно уточнение касается поврежденной, противоречивой и временной разметки. В ПДД указано, что «в случаях, если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки». Проще говоря, если, например, рядом с белой прерывистой разметкой 1.5 нанесена временная оранжевая разметка 1.1, именно временная разметка имеет приоритет, и пересекать ее нельзя.

Пересечение сплошной линии, будь то одинарная или двойная, может наказываться по-разному в зависимости от ситуации. Рассмотрим все случаи по порядку.

Как мы помним, пересекать линию 1.2 можно только для остановки в разрешенных для этого местах. Если же водитель пересек линию, обозначающую край проезжей части, и продолжил движение, это будет трактоваться как езда по обочине и наказываться согласно части 1 статьи 12.15 КоАП: « движение по обочинам влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей».

Пересечение сплошной линии разметки запрещено даже при объезде препятствия и наказывается по части 3 статьи 12.15 КоАП: «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

На всякий случай напомним, что согласно ПДД, препятствие – это неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Если же водитель не объезжал препятствие, а пересек сплошную линию разметки для обгона или по иным причинам, выехав при этом на встречную полосу, то наказание будет более жестким. Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Если в течение года после совершения такого нарушения водитель снова попадется на этом, штрафные санкции будут еще более суровыми. Часть 5 той же статьи 12.15 гласит, что повторное нарушение «влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи – наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей».

Если выезд на встречную полосу через сплошную линию – нарушение осознанное, то неудачный обгон, закончившийся уже после появления между полосами сплошной линии – не всегда. Однако с точки зрения ПДД и то, и другое – разнозначные нарушения, подпадающие под ту же часть 4 статьи 12.15, что упомянута выше. Более того, недавнее постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года не только разъясняет, как доказать свою правоту при ДТП с обочечником или водителем, едущим по встречной полосе, но и дополнительно уточняет, что «действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».

Единственный случай, когда наказания за завершение обгона через сплошную можно избежать – это некорректная разметка: если началу сплошной линии не предшествовала длинная прерывистая разметка 1.6, предупреждающая о приближении к разметке 1.1 или 1.11. Согласно ГОСТ 52289-2004 в населенном пункте разметка 1.6 должна появиться за 50 метров до начала сплошной линии, а за городом – за 100 метров.

Если водитель пересекает сплошную линию разметки для поворота налево или разворота, наказание будет таким же, как и в случае объезда препятствия. Согласно части 2 статьи 12.16 КоАП, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

В случаях, когда водитель пересекает сплошную линию разметки для выезда на попутную полосу для маршрутных транспортных средств, он будет наказан по статье 12.7 КоАП: часть 1.1 указывает, что «движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей», а часть 1.2 удваивает штраф: «нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей».

Все случаи пересечения сплошной линии разметки, не подпадающие под конкретные статьи, перечисленные выше, трактуются по части 1 статьи 12.15 как «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» — согласно ей, нарушение «влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». Под эту часть подпадает, к примеру, пересечение сплошной линии разметки, разделяющей полосы попутного движения перед перекрестком.

Источник

Пересечение сплошной линии в 2021 году: штраф ГИБДД или лишение

Дорожная разметка, предусмотренная российскими ПДД предусматривает сплошную полосу. Она может отделять выделенную полосу от основной или разделять полосы, предназначенные для разных направлений движения. В любом случае, сплошную полосу пересекать не допускается. Подобное действие является грубейшим административным правонарушением.

При этом наказание за данное нарушение может заключаться с лишения права управления автомобилем на срок до полугода. Однако конкретный вид наказания зависит от того, в связи с каким именно маневром была пересечена сплошная. В зависимости от этого действие водителя квалифицируются по определенной статье КоАП РФ и ему назначается соответствующее наказание.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД скидка 10%

Штраф за пересечение сплошной разметки зависит от квалификации действия водителя. Поэтому, суммы взысканий существенно различаются и находятся в пределах от 500 рублей до 5000 рублей.

Однако указанный размер взыскания можно сократить, если оплатить его в течение 20 дней с момента составления протокола. Так, по закону, водителю дается 10 дней на принятие решения об обжаловании постановления о наложении взыскания и еще 30 дней на добровольную оплату штрафа.

Если же лицо оплачивает штрафы за пересечение сплошной линии, в течение 20 дней, то оно получает скидку в 50%. Например, при взыскании в размере 100 рублей, нужно будет заплатить всего 500 рублей.

Чтобы сэкономить, нужно узнать сведения о наличии штрафов. Получить такую информацию можно на сайте ГИБДД, а также на едином портале Госуслуг.

Нарушения ПДД связанные со сплошной двойной различаются по степени ответственности

Как выше указано, конкретная квалификация действия водителя при пересечении сплошной по той или иной статье КоАП РФ, зависит от его маневра после пересечения. Соответственно, вид и размер наказания будут значительно различаться. Для лучшего понимания, необходимо более подробно указать статьи КоАП РФ, устанавливающие ответственность за данные нарушения:

Таким образом, инспектор ДПС обязательно описывает выполненный водителем маневр и исходя из этого квалифицирует его действия.

Штраф за обгон через сплошную

Данное нарушение является самым грубым и наказывается наиболее сурово. При этом законно выделяет некоторые случаи. Например, повторное совершение того же нарушения, а также нарушения, которые были зафиксированы посредством камер наблюдения. Поэтому, особенности привлечения к ответственности за пересечение сплошной при обгоне и наказание в таком случае, нужно описать детальнее:

ВАЖНО! Если маневр обгона начат на прерывистой линии, а завершен на сплошной, состава правонарушения не будет. Если работник ГАИ все же составит протокол, его всегда можно оспорить в суде. Ведь в таком случае у водителя отсутствует умысел на пересечение, поскольку он не мог предположить, что завершит маневр уже после окончания прерывистой линии.

Штраф при объезде препятствия

Если на дороге по ходе движения располагается препятствие и водитель объезжает его по другой полосе, пересекая сплошную линию, это является нарушением. Однако оно считается менее тяжким, чем предыдущее. Это проявляется в размере штрафа, который составляет от одной до полутора тысяч рублей.

Штраф при повороте или развороте

Выполнение водителем маневра поворота или разворота, связанно с пересечением сплошной разметки, наказывается штрафом от 1 до 1,5 тысяч рублей. При этом не важно, является ли сплошная полоса одинарной или двойной.

Штраф при выезде на выделенную полосу

Как правило, выделенные полосы предназначаются для движения общественного или специализированно транспорта. Поэтому, выезд на такую полосу препятствует его нормальному движению. За данное нарушение установлен штраф в размере 1,5 тысячи рублей. Однако для Москвы и Санкт-Петербурга размер штрафа установлен в сумме 3 тысяч рублей.

Пересечение сплошной линии в иных случаях

Пересечение сплошной линии в иных случаях является наименее тяжким нарушением. Поэтому, за его совершение нужно оплатить штраф в сумме 500 рублей. Однако работник ГИБДД может вообще ограничиться только предупреждением.

Таблица штрафов за пересечение сплошной разметки

Перечисленные выше случаи и размеры взысканий, следует представить в виде таблицы.

Случай	Размер штрафа
Выполнение обгона	штраф 5000 рублей или лишение прав от 4 месяцев до 6 месяцев. При повторном нарушении – лишение прав до 1 года.
Объезд препятствия	штраф от 1 до 1,5 тысяч рублей
Выполнение поворота или разворота	штраф от 1 до 1,5 тысяч рублей
Пересечение в иных случаях	штраф в 500 рублей или предупреждение

В каких случаях можно избежать наказания

Штраф за пересечение сплошной линии в 2020 – 2021 году, установленное камерой, подлежит безусловному исполнению. Даже при его обжаловании случаи удовлетворения жалоб, не превышают 15 от числа поданных.

Избежать наказания можно, если удастся доказать, что обгон начат на прерывистой линии, а завершен уже на сплошной. В остальных случаях нужно искать процессуальные ошибки, допущенные при составлении протокола и на их основании добиваться прекращения дела в суде.

Таким образом, размер штрафа зависит от последующей действий водителя после пересечения сплошной линии. В любом случае, лишение прав является исключительной мерой наказания. А чтобы минимизировать последствия, рекомендуется оплачивать штрафы в течение 20 дней после наложения взыскания.

Источник

В каких случаях можно безнаказанно пересекать сплошную линию

Многие автолюбители уверены, что если нет никакого альтернативного пути при объезде неподвижного препятствия, то они имеют полное право обогнуть его, выехав на встречку с пересечением сплошной линии. На самом деле, в этом случае они рискуют заплатить штраф в размере 1500 рублей (КоАП 12.15). Однако избежать наказания можно лишь при одном условии…

Объезд препятствия

Объезжать препятствие указанным образом позволяет только установленный знак 4.2.2 («Объезд слева» — стрелка на синем фоне), который в такой ситуации служит для водителя приоритетом перед разметкой на асфальте. При этом необходимо помнить, что даже при его наличии у объезжающей машины нет никакого преимущества перед встречными автомобилями, и он их должен пропускать.

Обгон тихоходов

Через сплошную линию можно обгонять тихоходные транспортные средства, скорость которых не превышает 30 км/ч. Чаще всего речь идет о снегоуборочных машинах, асфальтоукладчиках, катках и прочей ползущей дорожной спецтехнике. Но обгон разрешен только при одном условии — если на кузове такого транспорта установлен знак в виде красного треугольника, обрамленного желтой или оранжевой полосой. Причем в этом случае можно игнорировать знак «Обгон запрещен» (3.20). Кроме того, в его зоне действия позволено обгонять гужевые повозки, велосипеды, мопеды и двухколесные мотоциклы без бокового прицепа.

Крайняя необходимость

Каждый водитель должен знать о своем праве нарушать любой пункт ПДД в случае крайней необходимости — во избежание более серьезной «опасности, непосредственно угрожающей личности» (ст. 2.7 КоАП). То есть, например, если на дорогу выскочил пьяный пешеход или слепая старушка, и единственным способом избежать наезда будет пересечение сплошной линии с выездом на встречную полосу, вас за это не накажут. Главное в этом случае — доказать свою правоту, и лучшим свидетельством вашей невиновности будет запись с видеорегистратора.

Источник

Когда пересечение сплошной не грозит штрафом?

Непрерывную двойную или одинарную полосу пересекать запрещено. Это знает даже начинающий автомобилист. За нарушения этого правила предусмотрены штрафные санкции на сумму 1500 руб. либо запрет управления ТС на срок до полугода. Такая ответственность связана чаще всего с выездом на встречную полосу.

С другой стороны, в исключительных случаях пересечение этой разметки не является нарушением. Важно четко представлять такие моменты и руководствоваться ими при управлении авто.

Пересечение сплошной по КоАП

Подобные действия на дороге можно считать одними из самых распространенных нарушений Правил. За пересечение непрерывной разметки может наступить ответственность по ст. 12.15 или ст. 12.16 КоАП.

Статья 12.15 КоАП РФ рассматривает случаи, когда транспортное средство, игнорируя сплошную линию, выезжает на встречную полосу и продолжает по ней двигаться на протяжении некоторого времени:

Статья 12.16 КоАП РФ описывает нарушение, не связанное с движением по встречной полосе:

Данные действия влекут за собой наложение административного штрафа в размере 1000-1500 руб.

Главное – избежать движения во встречном направлении. Если допустить это, то в действие вступает статья 12.15 КоАП РФ.

Когда же можно пересечь сплошную без штрафа

Исключением из правил являются всего лишь несколько вариантов, за которые не предусмотрены наказания.

Пересекать неразрывную полосу можно в следующих случаях:

Объезжать препятствия по правилам можно без проблем при наличии дорожного знака 4.2.2. В этом он имеет приоритет перед разметкой. Важно помнить, что преимущество перед встречным транспортом отсутствует, поэтому при выполнении данного действия нужно быть предельно внимательным и осторожным.

При обгоне медленных транспортных средств с пересечением сплошной линии нужно в первую очередь ориентироваться на знак, установленный на них. Он обозначает именно тихоходный транспорт и выглядит как красный треугольник, по периметру которого располагается оранжевая или желтая полоса.

При наличии такого опознавательного символа можно смело игнорировать даже требование знака 3.20 «Обгон запрещен». В зоне его действия можно обгонять гужевые повозки, велосипеды, мопеды.

Чтобы предотвратить наезд на пешехода, который представляет серьезную опасность для его жизни, здоровья, водитель может нарушить любое правило дорожного движения (ст.2.7 КоАП). Главное – сохранить доказательства, полученные с помощью автомобильного регистратора.

Спорные ситуации и как выкрутиться

Наезд на сплошную полосу не является одинаковым с пересечением нарушением. На практике представители ГИБДД зачастую расценивают наезд как полноценное пересечение.

Для оправдания в таких ситуациях подойдет аргумент о стертой разметке, плохой ее видимости на дороге. Если авто выехало с места парковки или с заправки, то можно отделаться простым предупреждением или штрафом 500 рублей.

Пересечение сплошной линии при совершении обгона можно аргументировать необходимостью завершения маневра, начало которого было выполнено по всем правилам (подп.11,4 ПДД).

Нередко споры возникают при объезде препятствия на дороге. В таких ситуациях важно доказать, что другого способа сделать это не было.

Зачастую дорожные знаки и разметка противоречат друг другу. Важно помнить, что приоритет имеют знаки.

Хорошее знание и понимание ПДД дает возможность управлять автомобилем более безопасно, быстро и адекватно реагируя на меняющуюся дорожную обстановку.

Источник

Что нужно сказать ГИБДД, если остановили за сплошную. Инструкция

Выезд на встречную полосу через сплошную — повод легко лишиться прав, если на дороге попадется инспектор ГИБДД. Чтобы наказывать таких водителей они используют скрытое патрулирование и даже дроны. Но иногда может получиться отделаться штрафом. Разбираем с юристами популярные ловушки.

Возврат на свою полосу после разметки

Одна из самых дискуссионных ситуаций при общении с инспекторами ГИБДД: когда водитель совершает обгон с выездом на встречную полосу и успевает вернуться в свой ряд только после начала запрещающей разметки. Сотрудники ГИБДД сразу же задерживают таких нарушителей и составляют протоколы по ч.4 ст. 12.15 КоАП «Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения…». За это предусмотрен штраф 5 тыс. рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. Обычно застигнутые врасплох инспекторами ГИБДД автомобилисты приводят доводы о том, что завершали маневр и штрафовать их не за что. Как предупредил юрист Дмитрий Дугин, такой прием уже не работает.

«При квалификации таких нарушений, когда водители не успевали вернуться вовремя на свою полосу, инспекторы ГИБДД и раньше принимали решение не в пользу водителей. Только этому не было никаких объяснений. А в 2019 году вышло постановление Пленума Верховного Суда. В нем говорится: если водитель выехал на полосу для встречного движения с соблюдением требований ПДД, но завершившего маневр с их нарушением, такое нарушение также квалифицируют по ч. 4 ст. 12.15 КоАП», — объяснил юрист.

В свою очередь представитель Европейской юридической службы Роман Демченко напомнил, что водитель перед началом маневра должен убедиться, что в момент его окончания он не создаст помех и опасных ситуаций для других водителей и не нарушит ПДД. Кроме того, при приближении автомобиля к разметке 1.1. водителя предупреждает горизонтальная разметка 1.6 — это прерывистая линия приближения, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними.

Тем не менее, есть смягчающие обстоятельства, на которые водитель может обратить внимание инспектора ГИБДД. Тогда не исключено, что дело ограничится штрафом, а в самом лучшем случае — предупреждением.

«Есть ситуации, когда другие водители в нарушение ПДД могут не пускать в свою полосу завершающих маневр автомобилистов, — уточнил Дугин в беседе с Autonews.ru. — Например, вместе с ними увеличивали скорость. Получается, что водитель не мог вернуться в свой ряд по независящим от него причинам. Эта конфликтная ситуация может попасть в объектив видеорегистратора, или же на это могут указать свидетели-пассажиры. Тогда инспектору ГИБДД обязательно необходимо на это указать».

Юрист советует сообщить инспектору ГИБДД, что водитель стремился попасть в свою полосу и приложил для этого все усилия, но не смог. «Ведь есть ситуации, когда автомобилисты не глядя стараются обогнать как можно больше машин впереди и даже не следят за разметкой. А когда водитель старается вернуться и его не пускают — это совсем другое дело», — сказал Дугин.

Если записи на регистраторе нет, можно попросить сотрудника ГИБДД при возможности изучить сделанное ими самими видео — нередко инспекторы также снимают все на камеру или телефон. Есть и еще один аргумент в защиту водителя: разметка должна быть хорошо видна. Если полосы на дороге стерлись, это также может стать поводом для инспектора встать на сторону автомобилиста.

«Если же разметка на дороге плохо читается, тогда нет и состава правонарушения, — считает Дугин. — А дальше многое будет зависеть от самого водителя. У нас есть закон и жизненная ситуация. Если водитель ведет себя спокойно, не хамит, доступно объясняет, что случилось, то инспектор может его и отпустить. Наличие штрафов ГИБДД тут тоже сыграет роль. Если инспектор увидит, что автомобилист ведет себя на дорогах аккуратно — это будет еще один аргумент в его пользу».

Юрист дал еще один совет, который может сохранить права. Если инспектор не согласится отпустить водителя, нужно попросить сотрудника ГИБДД о возможности приехать на разбор в отделение. И уже там подготовить свои объяснения. Кроме того, если есть сомнения в законности разметки, можно успеть запросить информацию о дислокации дорожных знаков и разметки в месте правонарушения у ответственного органа.

В таком случае есть шанс, что ГИБДД не станет отправлять дело в суд, где могут лишить водителя прав, а ограничатся оформлением штрафа. По словам Дугина, в его практике такие случаи не редкость и такой прием может сохранить права. «Ситуация с группой разбора вообще очень полезна для водителей, которые редко нарушают ПДД. Так однажды моя клиентка забыла, что выезд на трамвайные пути встречного направления тоже начал считаться выездом на встречку. Водит она аккуратно, штрафов у нее не было. Она честно призналась, что просто забыла. Это постановление ей вообще отменили», — привел пример юрист.

Разворот через сплошную

Недобросовестные сотрудники ГИБДД и сейчас подлавливают водителей, которые разворачиваются через двойную сплошную. Им грозят лишением прав якобы за выезд на встречную полосу в нарушение сплошной линии разметки. «Я слышал много таких историй от своих клиентов, которым грозили лишением прав именно за проезд по встречной полосе, — рассказал Дугин. — При этом на самом деле неважно, через ординарную или через двойную сплошную разворачивается водитель. Но именно ситуация с двойной сплошной стала хрестоматийной».

По словам Дугина, водители часто соглашаются с тем, что выехали на встречку. Однако для такого запрещенного маневра существует отдельная квалификация: штраф по ч. 12.16 КоАП: «поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. За это полагается не лишение прав, а только штраф 1 тыс.-1,5 тыс. рублей.

«Обычно нечистые на руку инспекторы ГИБДД в такой ситуации пугают водителей лишением прав за выезд на встречную полосу и следят за его реакцией, ожидая возможных незаконных предложений», — говорит Дугин.

Юрист советует водителям в такой ситуации уверенно сказать: «это никакая не встречка, я разворачивался, выписывайте штраф». Дугин уверен: так инспектор сразу поймет, что ему нечего ловить и оформит протокол о штрафе.

В свою очередь юрист Демченко предупредил: ситуация при пересечении двойной сплошной подзабывшим ПДД водителям кажется страшнее. Однако пересечение одинарной и двойной сплошной разметки влечет одну и туже ответственность. «Одинарная разметка предназначена для дорог, имеющих две полосы, а двойная разметка — для дорог с четырьмя и более полосами. В этом и заключается их разница. Пересечение двойной сплошной полосы не влечет более строгое наказание. Об этом можно вспомнить и при разговоре с инспектором ГИБДД», — посоветовал юрист.

Обгон тихохода через сплошную

Иногда автомобилистам приходится разбираться с сотрудниками ГИБДД после обгона тихоходов. Таковыми считаются не просто медленно едущие автомобили, а такие транспортные средства, которые по задумке производителя не могут передвигаться быстрее 30 км/час. Их обгонять можно даже в зоне действия знака «Обгон запрещен», но только при наличии прерывистой разметки или полном ее отсутствии. Поэтому если все в порядке, смело можно заявлять инспектору ГИБДД, что никакого нарушения не было. При необходимости можно даже потребовать догнать тихоход и проверить, что он просто не способен двигаться быстрее.

«Если же водитель пересек сплошную линию разметки для обгона тихоходного транспортного средства, например, трактора, то это обстоятельство не поможет избежать административной ответственности», — предупредил юрист Демченко.

Но есть исключения. Например, если водителю пришлось так действовать в состоянии крайней необходимости. Это может быть ситуация, когда автомобилист срочно везет пассажира в больницу. Инспектор ГИБДД обязан внять такому объяснению, потому что оно предусмотрено ст. 2.7 КоАП.

Также Демченко советует обратить внимание на разметку на дороге. Водитель, пересекая сплошную разметку на дорогу может и не догадываться о ее наличии, если она стерта или покрыта наледью. Об этом сразу же нужно сообщить инспектору ГИБДД и при необходимости даже вернуть его в место совершения неоднозначного маневра.

«Правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП характеризуется умышленной формой вины. Если видно, что водитель не мог руководствоваться требованиями разметки ввиду ее фактического отсутствия, инспектор может такого водителя отпустить», — отметил Демченко.

Если же никаких смягчающих обстоятельств нет, водитель может лишь обратить внимание, что обычно соблюдает ПДД и попросить отправить его в группу разбора.

Объезд автобуса через сплошную

Медленно следующий по единственной полосе или долго высаживающий пассажиров общественный транспорт нельзя считать тихоходом или препятствием и оснований объезжать его через сплошную по встречной полосе нет. Водитель за такой маневр может легко остаться без прав, если его увидит инспектора.

«Законных оснований отпускать водителя нет, если автобус не сломался, — рассуждает Дугин. — Посадка сейчас происходит быстро. Сомневаюсь, что инспектор тут будет внимать жалобам. И советую просто сразу требовать направление на группу разбора — если все сложится удачно и там водитель спокойно объяснит, что действительно очень долго ехал за автобусом, может быть в ГИБДД ограничатся штрафом».

Источник